ModelY换胎告别胎噪续航焦虑!e锐乘真香定律又双叒验证了
开Model Y两年多,总觉得轮胎还能再撑撑。直到上个月跑长途,发现高速上胎噪大得盖过音乐,雨天过弯时方向盘总有点虚,最扎心的是续航表显比刚买车时掉了快30km,才知道问题可能出在这套服役了4万公里的轮胎上。作为天天跟车打交道的老司机,这次换胎我可做了足功课,
开Model Y两年多,总觉得轮胎还能再撑撑。直到上个月跑长途,发现高速上胎噪大得盖过音乐,雨天过弯时方向盘总有点虚,最扎心的是续航表显比刚买车时掉了快30km,才知道问题可能出在这套服役了4万公里的轮胎上。作为天天跟车打交道的老司机,这次换胎我可做了足功课,
当特斯拉销售对你说“1000元订金不可退”时,是否想起教育机构顾问那句“试听优惠仅限今天”?两个看似无关的行业,正用相同的心理学武器攻陷消费者钱包。Model Y北美开放预订与中国区限时补贴同步启动之际,我们拆解高客单价行业的用户运营底层逻辑。
在新能源中型SUV市场里,阿维塔07和特斯拉Model Y都是备受瞩目的热门车型,它们各自拥有独特的优势,吸引了众多消费者的关注。阿维塔07凭借长安、华为和宁德时代的背书,以技术成熟和智能化为亮点,而特斯拉Model Y则以"极简主义"受到了不少年轻群体的喜爱
“开着亲手打造的车,在纽北赛道上驰骋,超越保时捷!这就是汽车工程师们的终极梦想。”雷军说。打“真诚牌”的雷军,陈述了小米汽车在纽北创造的功绩,甚至具体到小米汽车首席测试车手 动态性能工程负责人任周灿对挑战纽北记录的渴望。
当特斯拉Model Y以全球年销百万的成绩成为纯电SUV标杆时,中国品牌如何破局?理想汽车给出的答案是:用「空间魔法」改写游戏规则。9月26日即将上市的理想i6,以4.95米车长塞进3.3米纵向空间,800V超充+激光雷达全系标配,直接瞄准25-30万价格带。